Conoce tus derechos, el Dr. Martin Diego Pirota, te lo cuenta.

El Dr. Martin Diego Pirota en una entrevista exclusiva con Estado del Puente nos da algunos lineamientos de como actuar ante diferentes situaciones que suele ocurrir en las rutas concesionadas  como por ejemplo, el puente Chaco Corrientes,

Te invitamos a verlo a continuación.

Lo que "Caminos del Paraná" nunca te contó

Habitualmente miles de ciudadanos circulan por el puente interprovincial Chaco Corrientes por diversas tareas,  y lo hacen practicante durante todos los días del mes, como todos sabemos actualmente el costo por automóvil (Categoría 1) cuesta $6,00 para poder cruzar a la vecina provincia, pero la Concesionaria como siempre no defendiendo los derechos de los usuarios oculto una información muy importante a todos los usuarios. Y ahora "Estado del Puente" lo saca a la luz para que todos los usuarios tomen conocimiento ya que esta información no se encuentra en la página oficial de la concesionaria. ¿por que sera?

TARIFA DIFERENCIAL PARA LOS VEHÍCULOS LOCALES QUE TRASPONGAN 20 O MÁS DIAS AL MES EL PEAJE.

Según el Pliego de Condiciones particulares, la concesionaria esta obligada a cobrar una tarifa diferencial a todos los vehículos registrados en Resistencia, Corrientes y Barranqueras que pasen 20 días o más por la cabina de Peajes en el mes.  El costo para la categoría 1,es decir, un auto,  el valor por pase es de $2,48 y no $6,00 como habitualmente se cobra. Este beneficio es para cualquier tipo de vehículo que este registrado en las localidades antes mencionadas, y que cumplan con algunos requisitos que serán detallados a continuación.

REQUISITOS PARA ACCEDER A LA TARIFA DIFERENCIAL

1. Presentar Fotocopia de DNI del titular del vehículo.
2. Fotocopia de la Cédula Verde
3. Fotocopia de Factura de algún servicio a nombre del titular.
4. Fotocopia Titulo del Automotor
5. Presentar a la concesionaria una nota solicitando que su vehículo sea registrado para acceder a la tarifa diferencial.
6.  Presentar la documentación en la Estación de Peaje de Caminos del Paraná en Km 5 de la Ruta 16. (Bajada del Puente)

Pueden presentar una nota o bien solicitar que la concesionaria lo realice en la cual le brindarán un formulario en papel donde colocará los datos del vehículo y algunos datos personales.

La mayoría de los usuarios podrán ser beneficiarios de este descuento, pero la mayoría desconocía esto, sumado a que la concesionaria jamás brindo información de esto a sus usuarios, es un claro ejemplo  si uno observa su sitio web, donde en ningún lado menciona este beneficio.

El Pliego de Especificaciones Tecnicas Particulares, para el Corredor vial Nº6 indica lo siguiente en el Articulo 6.

Responsabilidad en las Rutas Concesionadas

En la semana que paso, se hablo mucho de las responsabilidades que tiene la concesionaria "Caminos del Parana"en sus rutas concesionadas como la RN 16 y RN 12, es por ello que entrevistamos al Abogado Martin Pirota, Abogado especialista en Responsabilidad civil en accidentes de transito y nos aclara varias cuestiones que estuvieron siendo muy habladas en nuestra pagina referente a animales sueltos, tiempos de espera en el peaje entre otras cosas,

A continuación le dejamos la entrevista que realizo Estado del Puente:

Tiempo de Espera en el Peaje

La concesionaria del Peaje del puente Gral. Belgrano, no cumple con el PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES (PETG), Mas precisamente con el articulo 75.5 el cual dice:

75.5 Tiempos máximos de espera en cada barrera. 

La CONCESIONARIA deberá operar el sistema de forma tal que en ninguna estación de peaje el tiempo transcurrido entre el momento en que el usuario se posiciona en el carril de pago y el momento en que se realiza el mismo, supere los siguientes tiempos: 

- TRES (3) minutos para vías exclusivas para automóviles. 

- CUATRO (4) minutos para vías de tránsito mixto. 

El número máximo de vehículos detenidos en una fila para el pago de peaje no podrá exceder, en ningún caso, los QUINCE (15) vehículos. En caso de que la capacidad de operación de una barrera de peaje sea superada por la demanda, se liberará el paso hasta que la operación pueda realizarse con ajuste a los tiempos máximos de espera y de longitud de cola estipulados. El paso de los vehículos bajo esta circunstancia, deberá quedar registrado en el sistema de la CONCESIONARIA (horario y la categoría de vehículo (DAC). 

Imagen tomada el dia 11/09/2014 a las 7:55
Se aprecia claramente la fila de vehiculos,
en su momento la Concesionaria no libero las barreras

 Los usuarios mas frecuentes de esta estación de peaje nos hicieron llegar la queja por el incumplimiento de la normativa vigente, expuesta para todo publico en la pagina web de Vialidad Nacional, y firmado por el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI)

Pagina web de la concesionaria "Caminos del Parana"
en donde cita el Art 75,5 el cual no la cumple.

Si se interpreta dicho articulo desde que cada vehículo se posiciona en su carril, hasta que el mismo llegue a la casilla de peaje, el tiempo transcurrido a este no debe superar los 3 minutos. Si ocurre esto el empleado de la Concesionaria debe levantar las barreras y no cobrar. En el caso que NO lo haga usted esta en todo su derecho a exigir la devolución del dinero por el total incumplimiento a dicho articulo. Su reclamo lo debe realizar en la oficina que se encuentra en el peaje, llevando su ticket, y exponiendo este incumplimiento, es necesario que también lo deje asentado por escrito en el libro de quejas del Peaje, dicho reclamo quedara asentado por triplicado, una copia queda allí, la otra se entrega al Órgano de control OCCOVI y la ultima copia queda para usted.

DEFENDAMOS NUESTROS DERECHOS

Dejemos de ser siempre los usuarios callados que no se defienden ante el incumplimiento de las normativas vigentes por parte de las empresas.

Nota: El  Peaje del puente Gral Belgrano concesionada por "Caminos del Parana" solo recibió 70 quejas por escrito en su libro de quejas, en estos últimos años, siendo que continuamente  se observan incumplimientos. (Por Ejemplo: Animales Sueltos, falta de iluminación, etc.)

Ustedes eligen seguir siendo los usuarios que no dicen nada, o el usuario que defiende sus derechos.

A continuación dejamos el Pliego de Especificaciones Tecnicas Generales.